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据华晨集团2020年半年报财务数据显示,公司合并范围内货币资金充裕,余额高达513.76亿元,流动资产1125.28亿元。

在白岩看来,从一系列的公开财务数据看,不论从销量、收入或是利润角度看,华晨集团都不像是一家没有办法偿还债务的企业。

李云说,他并非盲目投资。在决定买入前,都会对公司的基本面财务情况进行了解,也会跟踪一段时间,再做投资决定。

8月18日,华晨集团发布公告承诺,“我公司将继续坚定履行国企职责,按时兑付到期债券,维护合法权益”。

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值得注意的是,其中提到,如果发生不利事件,发行人可以通过流动资产变现来保障债券本息的及时偿付。

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华晨集团有辽宁省国资委大股东背景,而且华晨还有“履行国企职责,按时兑付到期债券”的承诺,这是李云作出投资决策的重要依据之一。他认为,国企是讲信誉的。

“华晨直到兑付日也没有发风险提示”

感到难以置信的投资者不只李云一个。毕竟华晨集团的国有股东背景是许多投资人极其看重和予以信任的。

华晨集团2020年半年报

9月30日,华晨集团通过股权转让协议将持有的华晨中国15.35亿股无偿转让给辽宁鑫瑞。本次转让后,华晨集团将不再直接持有华晨中国的股份。

范平明介绍了越方在海上问题的立场,表示愿同中方共同维护南海和平稳定,推动海上合作和共同发展,这符合越中双方的利益,也是域内外国家的普遍愿望。

而根据天眼查APP显示,辽宁鑫瑞是在2020年9月22日刚成立的新公司,由华晨集团100%控股,是华晨集团的全资子公司。

“看到这份公告时,离兑付时间很近了。我想公司跟交易所都出兑付公告了,而且加盖了公章,我觉得也有了法律效率,同时公司也有兑付意愿和能力,所以就在次日即10月17日又追加了投资,大约200万元人民币。这样,前后在‘17华汽05’债券总共投资了500多万元人民币。”李云说。他认为,这份公告给了他极大的误导,以至于作出了错误的判断,大额追加了投资。

同样买了“17华汽05”债券的投资人白岩认为,在营业收入和毛利率处在较高的情况下,不应该出现无法兑付债券的情况。

在业务层面,华晨集团旗下华晨宝马的销量也是年年攀升。

关于南海问题,王毅表示,南海是我们的共同家园,中国和东盟是永久的近邻,求和平、促发展是我们的共同心愿。中国的南海政策没有变化,保持着连续性和稳定性。美国出于地缘战略需要,四处煽风点火,不断派遣大型舰机在此耀武扬威,目的就是要挑起南海紧张动荡,破坏地区国家团结,搅黄各国和区域发展前景,地区国家需要高度警惕。中越要按照两党两国最高领导人达成的共识,坚持通过双边对话协商管控分歧,按照双方签署的一系列协议,寻求公平合理的解决方案。中越还应同其他东盟国家一道,遵守《南海各方行为宣言》,推进“南海行为准则”磋商,不给外部势力的干扰破坏以任何可乘之机。

今年8月,李云关注到了“17华汽05”债券。

王毅表示,美国内一些极端势力最近蓄意挑起意识形态之争,甚至胁迫各国选边站队,试图捡起臭名昭著的“麦卡锡主义”,逆历史潮流而动。这些人的自我表演还会继续,但世人都会看清其在世界上制造分裂对抗的险恶用心。

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公开资料显示,该债券发行于2017年10月,票息5.3%,期限为3年。

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10月24日,上交所发布华晨集团债券停牌公告称,17华汽05兑付日为2020年10月23日,根据《受托管理协议》以及相关业务规则的要求,公司应于2020年10月21日16时前将本期债券本金10亿元、利息5300万元以及相应手续费转至中国证券登记结算有限责任公司上海分公司指定银行账户,截至2020年10月22日17时,公司尚未向中证登上海分公司转款。公司仍然在努力筹集资金,但是公司目前流动性紧张,资金面临较大困难,能否及时筹集到足额资金存在重大不确定性。

“我觉得这辈子要完了。华晨集团一旦赖账,我们持有人就是血本无归。500多万也不是小数目,我感觉自己死掉了一次。”在华晨集团债券违约半个月之后,李云接受《中国经济周刊》采访说。

三是坚决落实联防联控各项部署,防控更有力。将入境旅客身份信息与卫生健康信息同步,第一时间实现现场检疫、追溯、联防联控机制部门间数据共享。参与联防联控值班值守和应急指挥,发挥入驻首都国际机场运行控制中心优势,与边检、安检、医院等密切协同,优化信息共享、排查转运、处置追溯等工作机制,确保无缝衔接,形成监管闭环。

俗话说“买的没有卖的精”。等到兑付违约后,白岩他们才发现,华晨宝马将跟他们没什么关系了。

2017年华晨宝马销量38.65万辆,营业收入893.22亿元;2018年华晨宝马销量46.61万辆,营业收入1285.92亿元;2019年华晨宝马销量54.55万辆,营业收入1526.33亿元。净利润方面,2017-2019年华晨宝马汽车有限公司分别实现净利润101.14亿元、120.65亿元、150.20亿元。

李云是“17华汽05”债券的持有人。“其实到现在,我都不敢相信华晨汽车就这么不兑付了。”他感到非常震惊和意外。

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李云获知这一厄运是在10月24日。当天,上交所发布了一则华晨集团的债券停牌公告,称华晨2017非公开发行的公司债券(第二期)(以下简称“17华汽05”债券)发生债务违约,规模高达10亿元。

“违约后又承诺不会破产重组,可现在沈阳中院已受理破产重整申请”

王毅强调,中越都是共产党领导的社会主义国家。虽然各自国情不同,但坚持党的领导和社会主义制度,是两国人民作出的选择,也是两国的立国之本,符合双方的共同和根本利益。范平明表示,越南作为共产党领导的社会主义国家,将坚持把走社会主义道路视为实现自身发展的指南针。

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事后,很多投资者质疑这看上去就更是一场早有预谋、处心积虑的“骗局”。因为这也太巧合了,一边在持续发布兑付承诺公告,不少投资者受此误导买入债券,而另一边却是将最优质的资产与债务剥离。

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“这样,我才知道自己投资的500多万元没了。”李云说,在他以往的投资经验里,从来没有遇到过国企不兑付的情况。所以,他至今无法相信,华晨集团就这么不兑付了。

公开信息显示,华晨集团总资产超过1900亿元,截至2020年上半年货币资金超过500亿元,旗下拥有四家上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司),还拥有“中华”、“金杯”、“华颂”三大自主品牌以及“华晨宝马”、“华晨雷诺”两大合资品牌,产品覆盖乘用车、商用车全领域。

高瑞峰表示,当前,疫情外防输入压力依然巨大,北京海关将针对复航后和秋冬季疫情防控工作,严格落实“三查三排一转运”,进一步加强风险研判,通过实施精准预测、精准布控、精准检疫和精准检测,与相关部门密切配合,织严织密首都联防联控的立体网络,坚决守好首都国门一线。

范平明还代表越方向遭受洪涝灾害的中国人民表示慰问。王毅对此表示感谢。(完)

李云以及其他投资人也就无从获悉相关信息。在经过差不多2个月的观察后,10月初,李云通过个人公司账户先是投资“17华汽05”债券约300多万元人民币。

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到了10月22日,没有如期兑付。李云特意打电话询问该债券的受托管理人某知名券商,得到的回复是华晨集团向交易所申请晚一天打钱。“我当时以为可能是财务转账有些问题,又等了一天,直到10月23号下午,该知名券商和华晨集团都联系不到了。”

双方共同梳理总结了上次指导委员会以来开展的各项工作,分别就下阶段双边合作提出一系列有益建议,达成了诸多共识。一致同意以庆祝建交70周年为契机,继续加强战略沟通,推进抗疫等各领域合作,为两国关系健康、可持续发展注入新动力。

根据天眼查APP显示,作为辽宁省重点国企的华晨集团共有两位股东,大股东是辽宁省国资委,持股80%,另一股东是辽宁省社会保障基金理事会(省产业(创业)投资引导资金管理中心),持股20%。

李云从2013年开始做债券投资,经验不少,前前后后投过的公司非常多,包括国企、民企和城投都有涉足。

根据华晨集团新的股权结构,华晨集团间接持有香港上市公司华晨中国30.43%股份,后者间接持有华晨宝马50%股份,宝马集团持有另外50%股份。

华晨集团“20华晨01”的《募集说明书》

但事实上,根据11月16日晚间华晨集团的公告,由于生产经营持续亏损,8月份华晨集团的资金链已经非常紧张。8月7日,专门成立了银行债委会。而华晨集团并没有进行相关披露。

此公告称,目前,华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张,续作授信审批未完成,造成无法偿还。华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响,导致财务状况恶化,极大影响偿债能力。

同时,根据华晨集团于2020年发行的华晨汽车集团控股有限公司2020年非公开发行公司债券(第一期)(以下简称““20华晨01”)的《募集说明书》显示,2017年末、2018年末及2019年9月末,发行人流动资产余额分别为837.90亿元、942.35亿元和979.87亿元。

李云总结称,他作出投资决定主要基于以下考虑:第一,9月底前,华晨汽车的评级为AAA;第二,华晨汽车有辽宁省国资委股东背景,并且作出了兑付承诺;第三,华晨汽车拥有分公司华晨宝马,经营得很好。

在东方金诚2020年跟踪评级报告中表示,华晨集团是辽宁省属大型国企,能够在资金、税收等方面得到股东和相关各方的大力支持。评级报告也披露,2019年全年公司营业收入同比增长18.41%,毛利润同比增长21.56%,综合毛利率29.12%。

二是全面提升口岸监管设施,通关更顺畅。开发应用“智慧旅检应用平台”,以旅客健康申报二维码作为全流程索引实现“一码通关”,实现健康申报电子化、无纸化。对首都机场T3D防控专区扩容改造,实现不同风险人员分流、分区处置,极大改善了通关环境,提升了通关速度,中型航班旅客检疫约在1小时内完成。在首都国际机场建成新冠病毒核酸检测资质的P2实验室,日检测能力可达2000份,目前入境人员采样检测可全部在首都国际机场内部完成。

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毕竟,在兑付日之前,华晨集团还多次发布兑付承诺公告。李云感觉自己被骗了,如果不是因为华晨集团发了公告承诺兑付,他不会在债券兑付日之前一个月内,先后投入500万元大额买入华晨债券。

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华晨宝马是华晨集团最优质的资产,也是投资者们下定决心买入的重要考量因素。

到了10月16日,即兑付日的一周之前,华晨集团又发布了一份针对“17华汽05”债券的公告,称本息兑付日为2020年10月23日。

特别是华晨宝马的经营业绩非常好。同时,9月底前,华晨集团的评级为AAA,那是债券信用评级的最高级,意味着偿还债务的能力极强,违约风险极低。

因兑付违约,自10月下旬以来处于风口浪尖上的华晨汽车集团控股有限公司(以下简称“华晨集团”),终于在昨天(11月16日)晚上发布了一份相关公告。

根据华晨集团的评级报告显示,集团2018年营业收入为1529.68亿元,同比增长21.04%,主要由于价格较高的华晨宝马系列销量保持稳定增长,毛利润为433.96亿元,同比增长16.70%。

谨慎起见,投资前他还给华晨汽车打过4次电话做调研。“得到的回复都是‘肯定兑付’。当时有消息称,华晨汽车拖欠员工工资,我还特意问了华晨相关人员这个问题,他跟我说的信誓旦旦,原话是‘咱们公司一点儿问题都没有’,称不发薪水是员工有问题。”

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