祁连山下冬雪皑皑牛羊漫步景如画

图为冬日祁连山下的草原,牛羊漫步。郑耀德 摄

未来,Waymo 还准备大幅扩大 Waymo One 的运营规模。除了向 FCA 定购的 6.2 万辆克莱斯勒 Pacifica,它们还在捷豹那里买了 2 万辆 I-Pace 电动 SUV(一部分 I-Pace 已经在旧金山上路测试了)。除了出租车,Waymo 还想在卡车市场分一块蛋糕,它们的测试也正在旧金山湾区、密歇根、亚利桑那、佐治亚和凤凰城地区如火如荼的进行着。

为了谋划有史以来洛圣都最大规模的抢劫,抢劫首领将用一个令人意想不到的新生意作为门面,即一间复古的游戏厅商业资产,来作为抢劫和进行练习的神经中枢。上面做着生意,您就可以在下面练习骇入门禁或钻开金库门、存放装备和脱身载具,且资产的所有者可以添加主控终端来处理当前所有的事务。

Waymo 首席产品官 Dan Chu 也指出,Waymo One 还是会继续执行邀请制,只有加入早鸟计划的顾客才有机会“一亲芳泽”。“在过去的一年里,我们实现了很多既定目标也学到了大量经验。”他在一篇博文中写道。“通过用户调查与反馈,我们了解到了用户对自动驾驶技术的期待,也找到了继续提升服务以满足用户需求的门道。”

入侵整个州最奢华的娱乐生活区并不容易,认真全面的准备工作将有助于达成迄今为止无法实现的目标:进入名钻的金库、夺走财物,并对杜根家族进行精确报复。

按救援计划,井下准备使用千米钻机,向人员被困区域打钻施救。救援人员分为4个救援梯队,轮流进行巷道清淤,打通救援通道。

在自动驾驶行业,Waymo 的竞争者可是多到数不清,而大家都觊觎它的王位。

昨日,预备进场救援队员。 新京报记者 王昱倩 摄

杉木树煤矿多次被监管部门处罚

15日上午,多台潜水泵已运抵现场。四川省煤矿抢险排水站工程师王雄表示,其中一台潜水泵的抽水量是每小时550立方米,扬程306米,“要看井下运输情况,预估5小时装好投入到工作中。”目前,救援人员已调运大型排水设备,已于中午开始排水。现场观察发现,水位每小时上涨445毫米。为加快抽排速度,四川省煤矿抢险排水站调集额定流量更大的排水设备,正在运往现场。

2009 年,谷歌的神秘自动驾驶项目就开始了,当时配备了 LiDAR、雷达、摄像头与强大车载计算机的测试车并没有引起旧金山人的关注。2016 年时该部门重新整编为 Waymo,同时还成了 Alphabet 的子公司,现代汽车北门分部前主席兼 CEO John Krafcik 负责“号令三军”。

此外,救援人员调运16台不同型号的潜水泵,对人员被困区域抽水排水,并利用管道向该区域输送压缩空气,“努力保障人员被困区域氧气充足”。

市场研究公司 ABI 认为,如果一切顺利,2025 年自动驾驶汽车的保有量就将达到 800 万台。另一家公司 Research and Markets 更是乐观异常,它们预计 2030 年前光美国就会有 2000 万台自动驾驶汽车上路运营。

新智驾按,去年这个时候,谷歌培养十年的自动驾驶部门 Waymo 终于迈出了商业化的第一步——在凤凰城郊区上线 Waymo One 自动驾驶打车服务,拿下世界史首个自动驾驶出租车服务的桂冠。

15日10时许,应急管理部官网发布消息称,事故发生后,应急管理部视频连线四川应急、煤监、消防和救援现场,“要求全力以赴开展抢险救援,确保救援人员安全,防止次生事故发生,尽快核清人数,查明事故原因并严肃追究责任。”

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图为肃南县康乐草原上的九排松雪景。郑耀德 摄

一年时间过去了,Waymo One 的足迹还是被限制在凤凰城区域,不过它们已经开始为美国市场的全面部署做准备了。为此,Waymo 在 App Store 上线了 iOS 版的 Waymo One 应用(此前只有安卓平台)。

此前 Waymo 公布的数据显示,当下其车队保有 600 台自动驾驶汽车,在 25 个城市累积了 1000 万英里的测试里程,模拟里程更是突破 100 亿英里。最近,它们开始“扫描”洛杉矶的街道以研究交通拥堵,此外还将测试车开到了佛罗里达。

12月12日,位于祁连山下的甘肃省张掖市肃南裕固族自治县康乐镇的康乐草原被一场大雪妆点得银装素裹,分外妖娆。不远处的巍峨祁连山脉被皑皑白雪层层包裹,苍松翠柏,矗立其间,山下草原牛羊悠闲漫步觅食,一派壮美的北国风光。

与安卓版 Waymo One 应用一样(今年 4 月才登陆 Google Play Store),iOS 版的应用也能在凤凰城进行全天候打车。在预估到达时间和费用之前,它会提示用户指定的上下车地点。与其他打车应用一样,用户能输入自己的支付信息并为整个行程的体验打分(五星制)。

图为祁连山脉和草原被皑皑白雪层层包裹。郑耀德 摄

12月15日凌晨,新京报记者在杉木树煤矿现场看到,矿井入口外已拉起警戒线,有救援人员头戴探照灯,分批次进出煤矿救援。煤矿办公楼前,停放多辆救护车及消防车。

即使到了现在,Waymo 也不愿透露到底有多少顾客坐过它们的自动驾驶汽车,但它们透露称,Waymo One 的用户月活达到了 1500 人,十一个月时间提升了三倍。除此之外,自 2017 年开启自动驾驶出租车项目后,Waymo 已经为乘客提供了超过 10 万次服务。

与 Lyft 达成合作不久,Waymo 就派 10 台自动驾驶汽车加入该平台运营(地点还是凤凰城)。现在,一部分自动驾驶出租车还取消了安全驾驶员,不过这种彻底“放飞自我”的车辆只有“数百名”早鸟计划乘客能打得上。

新京报讯 (记者王昱倩 潘闻博)12月14日15时26分,四川省宜宾市川煤集团杉木树煤矿N24采区边界运输石门发生一起透水事故。截至15日17时,事故造成4人遇难、14人失联。事故发生后,包括芙蓉集团公司救护队在内的11支救援队共190余人赶赴现场救援。川煤集团启动安全生产预案一级响应程序。

内部处理报告显示, 11月5日,杉木树煤矿曾发生过一次瓦斯超限三级报警事故。处理报告显示,当时四川省应急厅、宜宾市应急局及专家8人对此次事故开展调查。最终决定对煤矿处罚15万元,对矿班子成员处罚1万元,机电矿长处罚3000元。机电队电工班受到集体处罚,9位相关人员被罚款、警告、调岗、撤职等。公开报道显示,今年4月17日,国家煤监局检查组对杉木树煤矿检查过程中,测出该煤矿一采煤工作面上隅角挡风帘内瓦斯浓度高达5%,处于爆炸界限,检查组立即要求断电,迅速撤出人员。该事故造成26人涉险。事后调查组了解到,在该涉险事故中,工作面两次向调度室汇报,矿上都未作处置,也未撤人,还安排检查组下午下井。受此次涉险事故及地震影响,杉木树煤矿停产了47天。最终,该涉险事故被认定为一起生产安全责任事故,决定对22名责任人进行追责,其中4人被行政撤职。

16台潜水泵抽水排水 4梯队轮流清淤

“展望 2020 年的 Waymo One,我们的主要焦点就是让凤凰城更多人用上自动驾驶出租车(包括早鸟计划用户和公众用户)。”Waymo 发言人解释道。“我们还会继续在不同环境下进行测试,密歇根、华盛顿和加州都不放过,为的就是训练我们的自动驾驶汽车适应各种环境和状况,在提升能力的同时找到更好的本地化方案。”

最近安卓版应用加入的一些功能 iOS 版也没少,其中就包括简化的订单流与更好的推荐上下车点。此外,你还能在应用上控制车辆鸣笛。Chu 表示,未来 Waymo 还会为服务增加更多新功能。过去一年里,Waymo 就在应用中整合了 Play Music、暗黑模式和放大镜功能(让乘客能获知车辆到底看到了什么,以及地图上详细的位置显示)。

图为祁连山下的冬日雪景。郑耀德 摄

可惜,当时的 Waymo One 让人有些失望,因为它并没有面向全民开放,而是筛选了一批乘客。

此外,根据救援需要,在N26采区亦安设多部灾区救援电话,并组织相关专业人员抢修现场安全监控系统。截至15日17时许,井下事故现场部分区域恢复了人员定位系统、监测监控系统和供电系统。

现在,所有美国的 iPhone 用户都能在 App Store 搜索并下载该应用了。不过,创建账号后你得递交申请,得到 Waymo 批准后才能在凤凰城打到自动驾驶汽车。

杉木树煤矿所属的芙蓉实业公司官网介绍,该公司前身是芙蓉矿务局,为原煤炭部所属国有重点大二型煤炭生产企业。2001年,芙蓉矿务局整体改制为四川芙蓉集团实业有限责任公司,2005年8月,芙蓉实业公司成为四川省煤炭产业集团的全资子公司。截至2016年底,该公司在册员工约8000人,资产总额60亿元。

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新京报记者了解到,目前救援工作尚在进行。川煤集团芙蓉公司副总经理谢家鹏15日上午介绍,已进一步确定人员被困区域,对已掌握的突水点,采取封堵、引导疏排、截流等措施,防止被困区域水位上涨。

水位每小时上涨445毫米

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公开报道显示,杉木树煤矿此前多次因安全生产问题被监管部门处罚。根据该煤矿相关档案显示,从今年4月起,每月都有瓦斯超限记录。如11月4日,一天之内发生三次瓦斯超限,分别为1%,0.5%,1.5%。