热门航线频频加密武汉天河机场国内客流恢复九成

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热门航线频频加密天河机场国内客流恢复九成

长江日报讯(记者王谦 通讯员张盼)长江日报记者从天河机场获悉, 8月21日,武汉机场旅客吞吐量达6.02万人次,这是自4月8日恢复商业航班运行以来首次单日旅客吞吐量突破6万人次,客流量已恢复到去年同期国内水平的90%。“惠游湖北”政策的实施加速了航空客流的恢复。

从国内政局而言,特鲁多所率的自由党在2019年大选中仅赢得少数政府,凡事皆受反对党掣肘,面对微妙的内部压力,决策时难免瞻前顾后。

从建交时上溯约10年,1960年代之初,时任总理迪芬贝克执掌的加政府顶住美国等西方盟友的压力,向中国出口小麦,为当时的中国雪中送炭。上世纪90年代,克雷蒂安执政时,加拿大对华出口两座坎杜核反应堆;2005年,马丁任总理期间,中加两国建立战略伙伴关系。

记者从武铁获悉,湖北旅游市场的逐步升温,也带动了铁路客流。8月21日,武汉三大站日均发送旅客19万人左右,客流恢复近七成。

在两种历史文化背景、两种政治制度和意识形态之下,中加双方在一些问题上存在分歧是很自然的。回望50年历程,两国关系也不时有磕绊。但政治家能否以长远和战略眼光,客观、理性地看待和应对双边关系中的不和谐音符,抓住对话、合作主流,以积极因素对冲消极因素,是解决问题的关键。

在民间层面,白求恩的故事更是佳话;四川大学华西医学中心之前身华西协合大学是中国现代高等医学教育发源地之一,其创办者多来自加拿大。

当今天的中国以不同往昔的形象在实现快速成长时,老特鲁多的视角和观点仍颇具价值。

冷战期间,迪芬贝克率先突破对华禁运,开启小麦贸易;老特鲁多半个世纪前与红色中国建交,说到底均是为了加拿大本国利益。但这也表明,意识形态并非横亘在东西方国家间不可逾越的障碍。

如今,中国是加拿大第二大贸易伙伴、进口来源地及出口市场。根据中方统计,2019年中加货物贸易额650.8亿美元,同比增长2.4%。其中,中国出口369.2亿美元,进口281.6亿美元。中加之间的经济互补性无需赘言。

但今天加拿大政界、媒体界一些人士出于政治意图或刻板印象,并不愿摘掉“有色眼镜”,不愿正视中国的发展与进步。这影响了加拿大人对真实中国的认知,对加拿大自身并非好事。

2018年12月初的孟晚舟事件令中加双边关系急转直下。两国政治、经贸、人文等关系不断深化的势头必然受到影响。

别忘了,加拿大各界也有不少知华、友华人士。加拿大还生活着约180万华人。这都是双方增进相互了解的优势。在抗击新冠疫情的过程中,中加双方也有积极的合作与相互支持。正如中国驻加大使丛培武所言,中加关系从不缺少“拾薪人”。

从地缘政治而言,虽然加拿大常常强调其政策独立性,但“跟大象睡在一起”的它,经济、军事仍严重倚仗美国,政治上不可能完全不看这个南方邻国的脸色。

加方不仅在孟晚舟事件上踟蹰不前,近来又在涉港、涉疆等问题上对中国指手画脚。就目前形势而言,在第三方干扰下,中加之间面临的困难似乎并不易解。

在目前中加关系的阴霾下,10月13日中国与加拿大建交50周年纪念日自然无法热闹起来,尽管加拿大的商界、学界和华人社团近日来分别以不同形式纪念两国关系进入“知天命”的时节。

又到金秋时节,却也不免秋风萧瑟、秋雨意寒。

实际上,加拿大在发展对华关系方面曾长期走在西方国家前列。与中国建交更要归功于现任加总理贾斯廷·特鲁多之父皮埃尔·特鲁多。1968年4月出任总理的老特鲁多曾表示,在对华关系上要摆脱美国控制。他在1970年作出同中国建交的历史决定,使加拿大成为最早承认新中国的西方大国之一。

在加速客流恢复的同时,机场坚持疫情常态化防控丝毫不放松,做好防控措施下的旅客服务,确保广大旅客乘机既安全又便捷。

8月8日“与爱同行、惠游湖北”政策的实施促进了旅游消费,也带动了航空客流加快恢复。为了抓住暑运的市场机遇,湖北机场集团积极联系各航空公司,协调各航司暑期加快航线恢复、增加航班。据统计,暑运期间武汉机场恢复博鳌、包头、鄂尔多斯、临汾等多条航线,并加密了成都、广州、三亚、海口、兰州、珠海、贵阳等热门航线。“加密的这些热门航线所在城市出入武汉的人较多,现在进港人数比出港人数多,游客有不少。”机场相关工作人员介绍,现在国内航点已经达到73个,恢复到九成了。接下来,武汉机场还将恢复腾冲等热门旅游航线。随着各航司逐步增加运营在汉航线航班,武汉机场将延续暑运增长的良好势头,国内航班量及旅客吞吐量有望恢复到去年同期水平。同时据悉,湖北机场集团也正在积极推进恢复韩、日及东南亚国际客运定期航线。

从团队构成看,目前加政界、尤其执政团队中相对缺乏“知华派”,决策层在与东方大国打交道的过程中,恐难以真正兼听则明。

老特鲁多与友人合著的《红色中国的两个天真汉》一书认为,世界大家庭需要中国,敌视和歪曲应该加以放弃,沟通和理解才是处理与新中国关系的最佳途径。

据介绍,中国红基会前方工作组已到达贵州,正在组织配送工作。中国红基会同时向长期公益合作伙伴以及全社会发出呼吁,募集赈济家庭箱及其他救援物资,用于暴雨灾害后续救援救助行动。

正因为太平洋两端相隔万里的中国和加拿大在国情、社情、民情上有着不同,唯有相互尊重、平等相待,增进理解、深化合作,排除干扰、解决问题,历经曲折险滩之后的两国关系,方能迎来宽阔奔流,行久致远。(完)

解铃还须系铃人。要实现两国关系转圜,需要加方决策层的政治远见,也需要政治魄力。